Re: 救急隊増設 - 管理人

2012/05/04 (Fri) 23:24:35

おお、長田ですか！
やっぱり兵庫にはスペースが足りなかったんでしょうね。
車庫的には兵庫１の隣を空ければいけそうですが、事務室や仮眠室、資機材庫等々の問題があったのでしょう。
長田なら長田９０の隣が空いてますから、長田９５を置いても問題ないでしょうね。

それにしても兵庫救急隊4,000件超えとはすごいですね。
兵庫は新開地周辺等、アレでナニな輩が多いですから、大したことない救急要請も多そうですからね・・・。

Re: Re: 救急隊増設 - 山手救急隊

2012/05/04 (Fri) 23:58:23

そうですねぇ、兵庫に増設すれば一番ですがねぇ。まぁこれで兵庫救急隊の負担も軽減されるでしょう!

Re: デジタル無線 - 須磨区住人

2011/09/26 (Mon) 18:01:43

実運用でもデジタルで開局してますね。アナログ消防4波とデジタル全市3系同時開局のような形で。

Re: デジタル無線 - 須磨区住人

2011/11/05 (Sat) 10:09:07

ポンプ車はすべてアナログ機は取り外され、デジタルのみでの運用になったのでしょうか。

Re: デジタル無線 - モス

2011/11/26 (Sat) 12:46:20

携帯無線はアナログ継続のようですね

Re: デジタル無線 - 管理人

2011/12/20 (Tue) 01:42:22

現段階ではまだ試験運用ですので、ポンプ車等のアナログ機はまだ付いてるはずです。
恐らく来年の4月以降に順次取り外されるでしょう。
今後現場での無線交信を聞こうと思ったら、現場直近で400MHzを聞くしかなさそうですね・・・


画像は北２５のデジタル無線機
（ちょっとピンぼけてますが・・・。）

Re: デジタル無線 - 須磨区住人

2011/12/26 (Mon) 17:55:44

管理人様
貴重な写真拝見しました。アナログ機は横にまだついていましたか？
指揮系は近隣消防との兼ね合いでしばらくアナログ併用でしょうね。
新管制システムの合成音声聞き取りづらいですね。明石や宝塚の方が聞き取りやすいです。

Re: デジタル無線 - 須磨区住人

2012/01/07 (Sat) 09:00:17

救急1波はもう使われなくなったみたいですね。
救急系もデジタル切り替え工事が進んでいるということでしょうか。

Re: デジタル無線 - 須磨区住人

2012/01/13 (Fri) 12:49:09

新・危機管理センターが完成したそうです。
消防局も移転しましたね（写真有り）

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004736990.shtml

救急車も、西の方より順次デジタル波（４系）で運用をはじめております･･･

Re: デジタル無線 - 1191

2012/02/14 (Tue) 10:08:57

10時から自動音声システムに変わりましたね。
なんか聞きなれてないので、変な感じがします。ｗ

Re: デジタル無線 - 岡消つだかＡ

2012/02/14 (Tue) 21:18:29

本日ウーカンテレホンも、合成音声になっているのを確認しました。
これら一連のシステム移管によるものでしょうか？

Re: デジタル無線 - 須磨区住人

2012/02/14 (Tue) 22:40:20

今日から新管制室での運用ですか。
予告指令や本指令なども流れなくなりましたね。

Re: デジタル無線 - 管理人

2012/02/15 (Wed) 17:27:00

みなさまお久しぶりで御座います。

皆さん既に仰っておられるように、昨日朝１０時から新管制システムに移行したようです。
それに伴い指令が合成音声に、またウーカンテレホンサービスも合成音声になりました。
以降当初は本指令も救急指令もアナログ１波で流れていましたが、
現在本指令は無線では流れていない様ですね。
予告指令は当初から指令回線で流され、無線では流れない様です。
それにしても、なんとも聞き取りづらい合成音声になってしまいましたね・・・。

Re: デジタル無線 - 須磨区住人

2012/02/15 (Wed) 18:31:34

無線連動した指令の有無は、出動編成に入っている車両が署外設定か否かで決まるような気がしますね。
システムも調整中のようですので、しばらく様子見です。

Re: デジタル無線 - 四條畷

2012/02/18 (Sat) 18:11:37

ウーカンカンテレフォンスの合成音声
あまり気に入りません。
まだ四條畷の方がいいかも

Re: デジタル無線 - 須磨区住人

2012/04/28 (Sat) 14:45:03

4月から小隊長携帯無線もデジタル機になったのでしょうか？

Re: デジタル無線 - 管理人

2012/05/01 (Tue) 16:39:05

＞須磨区住人 さん

お久しぶりです。
はい、おっしゃる通り小隊長の150MHz携帯無線もデジタル無線になっています。
400MHzは今後もアナログなので特に変化はありません。

Re: 無題 - 神消西９５

2012/03/27 (Tue) 01:05:19

先日、兵庫消防署の兵庫１が更新されました。須磨２も同型車に更新されたようです。ベース車のモデルチェンジにより前年車とフロント部分が変更されています。荷台の屋根に積載している三連梯子が左端から中央に移動し両端に泡原液等を入れるポリタンクが積めるようになっています。

Re: 無題 - 神消西９５

2012/03/27 (Tue) 21:49:56

本日、山手出張所にて中央１４を撮影してきました。なぜ１４かといいますとこれまでの中央１２が更新に伴い番号統一のために変更されたそうです。隊員さんが須磨に何度も連絡を取り須磨１３の欠点を聞き欠点の改善を本部に要望をだし日野レンジャーベースの化学車になったそうです。

Re: 無題 - 神消西９５

2012/03/28 (Wed) 22:29:45

２６日より兵庫９０が運用についています。今年度の更新予定の救急車は西９１、垂水９２、北９１、兵庫９０ですがセンターに新車は居るとのことですが他の救急車はまだ運用開始されておらず旧車を予備車扱いで運用してるとのことでした。

Re: 無題 - 神消西９５

2012/03/28 (Wed) 22:31:53

西３も更新されました。小型ポンプ車は西３、須磨２、兵庫１の更新を確認しています。西３のみに予備の吸管が車両上部に積載できるようになっています。

Re: 無題 - 神消西９５

2012/03/28 (Wed) 22:34:15

またまた新車情報ですが垂水１４が小型タンク車に更新され垂水１１になりました。旧、垂水１４は伊川谷に配置換えになり西１４となっています。

Re: 無題 - 神消西９５

2012/03/31 (Sat) 00:33:01

垂水７０も更新されたみたいです。昨日確認したところ旧車両を使っていたので運用開始してるかはわかりません。兵庫７０とほぼ同じですがフロントの車体番号の書かれている位置が若干、中央によっている感じでした。

Re: 無題 - 神消西95

2012/04/06 (Fri) 22:43:03

中央25の新車を撮影してきました。ライン等入ってませんが空気充填照明車と側面後ろ寄りに大きく書かれています

Re: Re: 無題 - 山手救急隊

2012/04/06 (Fri) 23:32:29

中央25、マーキングがないので何か物足りない感じがしますね。北25のような車両を期待していたのですが…

Re: 無題 - 神消西９５

2012/04/08 (Sun) 14:21:30

山手救急隊さま
北２５は空気充填車として登録されているので小型車で照明装置も弱いものを積んでますが中央２５は照明車として登録されているので中型車ベースになっているみたいです。
昨年度は更新車両も多かったのと局の移転が重なって予算が付かなかったのかもしれませんね。

Re: 無題 - 山手救急隊

2012/04/15 (Sun) 00:12:28

なるほど。今回は更新が多かったからですかね。
仕方ないですね。

Re: 水上90 - 神消西９５

2012/04/01 (Sun) 21:35:45

多分、救急隊としての出場だと思います。中央管内の限定救助に来てるのを見たことがありますので。ドクターカーは災害兵庫１が出てたみたいなんで傷病者をドクターカーに収容し搬送して水上９０は情報収集してから病院に向かったのかもしれませんね。

Re: 水上90 - 山手救急隊

2012/04/01 (Sun) 22:16:27

水上90以外にもう1台救急車が来ていたのですが...
謎ですね(ーー;)

Re: 新東灘70 - 神消西９５

2012/03/31 (Sat) 00:35:07

お久しぶりです！！
東灘７０も更新ですか。神消８８に戻るか北神で北７１になったり水上７０になったりする可能性もありますね。

Re: 新東灘70 - 山手救急隊

2012/03/31 (Sat) 04:45:44

お久しぶりです！
神消88、局に戻るんじゃないでしょうか？
もし水上70になってくれたら嬉しいですけどね!

Re: 新東灘70 - 神消西９５

2012/04/01 (Sun) 21:32:21

北神分署に北７１という車両が配備された模様です。車両は確認してませんが神消８８の可能性が高いです。

本部指揮が局に移動したため神消２６の運用がどうなったかは分かりませんが単体で事務連絡に出てることから神消２１が乗り換えてる可能性が高いですね。

Re: 新車 - 神消西９５

2012/03/27 (Tue) 00:57:02

はじめまして。

恐らく加東消防署ではないでしょうか。現在、昭和末期に配備されたの思われる１５ｍ級はしご車が配備されているのでその置き換えだと思いますよ。

Re: 新車 - 緊車ファン

2012/03/28 (Wed) 17:40:05

横から失礼します。

新車…でわないですが、先日26日に明石市消防本部から
北はりま消防本部へ、小型動力ポンプ付き水槽車が
寄付された模様です。
車両は、明石市消防本部で使用されていた車両です。

配備先は加西消防署です。

Re: 新車 - 神消西９５

2012/03/28 (Wed) 22:37:53

ご無沙汰してます。

配備先は加西署になったんですね。車庫自体は広いですが車庫埋まってるハズなんですが。古い化学車が居たんで廃車にして入れるとかになるんですかね。

Re: 新車 - 緊車ファン

2012/03/29 (Thu) 14:32:05

その化学車ですが、
先日、にしたか102、にしたか93、加西消防署の初代ハイメとともに、カンボジア王国へ寄付されました。

5月中にも現地で活動するとのことです。


それに伴い、にしたか102、にしたか93は新車へ更新されました。

Re: 新車 - 神消西９５

2012/03/29 (Thu) 18:34:12

やっぱり引退したんですね。昭和６３年製造でしたしね・・・分署のディアメの更新に伴い加西の初代ハイメも引退したんですね。カンボジアで頑張ってほしいですね。

Re: 新車 - 緊車ファン

2012/03/29 (Thu) 18:56:11

日本では「引退」ですが、カンボジアでは「今から大活躍」
というのは大変うれしく思いますね。

加西署の初代ハイメが更新されたということは、
兵庫県内では中央市民ドクターカー以外に初代ハイメは
いなくなってしまったのでしょうか…

Re: 新車 - 神消西９５

2012/03/31 (Sat) 00:28:38

たしかに兵庫県で引退した消防車両のほとんどは海外に行ってますね。神戸市の車両は故障等なければほぼ海外輸出確定ですからね。向こうで多くの命を救ってほしいです。

初代ハイメですが相生消防の予備救急とたつの消防太子消防署に居るのを確認してます。猪名川消防には赤く塗られたやつがいます。また、病院救急は数台確認していますよ。

Re: 新車 - 緊車ファン

2012/04/01 (Sun) 11:19:17

ご回答ありがとうございます。


ということは、まだまだ初代ハイメはいるのですね。

徐々に姿を消しつつありますので、貴重な存在と
なっていくでしょうね。

Re: 降下器 - 管理人

2010/04/18 (Sun) 12:18:23

情報ありがとうございます！
今までに見たことのない形をしていますね。
かなり制動力が高い様で、確かに建設業の方にはいいですね。
それに三つ打ちロープが二重にしなくても使えると言うのは便利ですね！
でも確かに１キロもあればなにかと支障が出てくるでしょうねぇ。
消防の世界にも、新しい下降器が出てくる様になるかもしれませんね！

２巻で試してきました。 - エクセル写経

2010/05/31 (Mon) 23:46:14

２巻で降下すると、レスキューのようにスピードは無く、１歩１歩歩くようにしか降りられません。

軽量化を謀るため、アルミ合金で試作中で、重量は５００gを切るだろうと思います。

運用試験 - エクセル写経

2010/08/27 (Fri) 07:59:24

あっちこっち検索して運用試験をしてくれるところを探してますが、海上保安庁、自衛隊、商品検査場等連絡するも試験方法がないと言われます。

私が考えた降下器は、ぶら下がる重量によって巻き数を変えられるので、人を背負っても巻き数を変えることで降下者に負担無く同じ力やそれ以下の力で降りることが出来ると思います。

私自身も４巻きすればしばらくは止まってました。
個人では運用試験を遣りきれない所があり、こちらで運用試験をしていただけないでしょうか、

人を背負って降りるときなどに役立つだろうと思います。

Re: 降下器 - 管理人

2010/09/02 (Thu) 20:07:55

確かになかなか試験を行ってくれる機関は少ないと思います。
なにより個人で降下器を作成しておられる方は非常に珍しいですからね・・・
巻き数によって降下速度を変えられると言うのは従来からのカラビナにロープを巻き付けて降下する方法に準じているので、機構としてはシンプルでわかりやすくて良いですね。
後は降下時の熱の放熱性などが気になりますね。
しかし残念ながら私にも検証できるほどの設備がありませんので、ご協力することが出来ません・・・
ご期待に添えず、申し訳ございません。

Re: 降下器 - エクセル写経

2011/04/12 (Tue) 20:41:04

久しぶりです。

あれから、創意とくふう誌に投稿したら、今年の2月号の表紙に取り上げてもらいました。

http://www.hr-kaizen.com/cat2/cat1/

また、こんな実験をしてみました。

http://www.youtube.com/user/syakyouX

ユーチューブで動画を登録しました。

Re: 降下器 - 管理人

2011/04/16 (Sat) 21:12:02

ご無沙汰しております。

雑誌の表紙に採用されたんですか！
おめでとうございます。

youtubeも拝見させて頂きました。
自分以外の人による降下は、その人に対して絶対的な信頼が必要ですね。
急激なロープの流れが起きると自動的にロープをロックする様な機構があれば良いのかも知れませんが、３つ打ロープを使う方式の下降器ですから、なかなか難しいでしょうか・・・。

Re: 降下器 - エクセル写経

2011/11/12 (Sat) 08:41:20

お久しぶりです。

先日、神戸市で東北復興のアイデアを募集していたので、降下器とロープをぶら下げる金具を鉄の産地、釜石、盛岡で清算と商品化を図れば中長期的雇用が生まれます。と提案をしました。

その際に、非被災地での中高層建築物で需要になるように売り込んではどうかと提案しました。

建設業の作業具や避難階段の無い商用地の中高層ビルなどに入居サービスの避難器具として需要をつかめば長く雇用になればいいなと思いました。

2，5メートルの高さからの実験をしました。

http://www.youtube.com/watch?v=-n8JNdIOvNU

ロープ引く人とぶら下がる人にそれなりの講習をすることでも職を失った人の雇用になるだろうと思います。

アッセンダーも作ってみました。 - エクセル写経

2012/03/26 (Mon) 02:13:02

降りたら登らなければと、機械的発想で作ってみました。
使い方を研究しなくてはと、先日昇登器１個とスリップノットので足場を作り、７０度の斜面を登ってみました。
垂直登坂もこれから試そうと思ってます。
昇登器１つでの登坂と２つでの登坂方法を試行錯誤しながら遣ろうと思います。